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Contrôle des Méthaniers

Naval

Cegelec NDT assure le contrôle de l’étanchéité des membranes destinées au transport de gaz et au stockage.

Les contrôles mis en place garantissent :

  • une fabrication conforme aux exigences de conception,
  • une réception technique assurant la disponibilité des installations,
  • une exploitation en sécurité des navires,
  • une conformité aux normes et règles imposées par les compagnies d’assurances.

Le transport de Gaz Naturel Liquéfié est assuré en mer par des méthaniers.

Il y a 3 types de conception de cuves :

  • Technique NO (NO 82, 85, 88 , 96)
  • Technique Mark ( Mark I, Mark III)
  • Technique CS1

Ces techniques nécessitent des contrôles spécifiques d’étanchéité.

 

Pour la technique NO,  le contrôle d’étanchéité est réalisé avec traceur hélium :

Le traceur utilisé est l’hélium, un des rares gaz présentant les qualités techniques et environnementales compatibles avec les besoins. Le contrôle est effectué sur 100% des soudures par reniflage manuellement ou à l’aide de robots. Pour terminer l'opération, on réalise un contrôle global de cuve par variation de pression.

Pour la technique Mark, le contrôle d’étanchéité est réalisé avec traceur ammoniac à la construction :

100% des cordons de soudure sont contrôlés par réaction chimique du gaz traceur ammoniac sur une peinture réactive au bleu de bromophénol.

La mise en œuvre de ces contrôles est conforme aux exigences des spécifications techniques de Gaz Transport et Technigaz ( GTT).

D’autres techniques peuvent être mises en œuvre pour compléter le contrôle des cuves contenant des gaz liquéfiés telles que :

  • Emission acoustique pour la détection de fuites,
  • Contrôle visuel,
  • Contrôle thermographique,
  • Ressuage sur des parties de soudures,
  • Boîte à vide, essais pression.